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新能源汽车产业对铜消费影响

中国有色金属报

2018年4月,LME当月期和三个月期铜均价分别为6838美元/吨和6878美元/吨,同比分别上涨20.03%和20.10%,环比分别上涨0.63%和0.66%。SHFE当月期和三个月期铜均价分别为51042元/吨和51000元/吨,同比分别上涨10.65%和9.59%,环比分别上涨0.92%和下跌0.91%。

  

4月铜产业消费虽然有所回暖,但产量、进口量同比有所增长,产业整体依然呈现小幅过剩格局。此外,国家对废铜等进口限制愈发严格,导致市场废铜供应持续紧张,精废价差较窄。铜产业在当前价格及环境下,生产经营平稳,产业整体经营情况尚可。

  

从数据上看,2018年1~3月中国房地产投资2.1万亿元,同比增长10.4%。空调产量4853.6万台,同比增长13.6%。1~3月份虽然汽车产量713.1万辆,同比下降2.6%,但新能源汽车尤其是纯电动汽车销量同比增长明显。生产方面,2018年一季度精炼铜产量220.7万吨,同比增长8.67%;其中矿产精炼铜157.6万吨,同比增长10.01%。铜精矿产量34.3万吨,同比增长7.13%。铜材产量367万吨,同比增长10.52%。

  

从未来发展趋势上看,2018年废铜进口将受到抑制,国内废铜供应持续紧张。此外,在目前废铜持货商对后市废铜供应紧张压力加大的预期下普遍惜售,废铜供应紧张的趋势难以得到缓解,产业原料供应压力加大。新能源汽车方面,在当前国家一系列鼓励新能源汽车发展政策推动下,市场对新能源汽车未来产销量充满预期。由于新能源汽车用铜量是普通汽车的2~3倍,因而在一定程度上能带动部分铜消费,但在乐观的同时也应看到,新能源汽车单辆平均用铜量在70kg左右,因而从总量上看对铜的消费难有强力支撑。

  

短期看,铜产业仍将保持平稳运行的格局,因而预测未来铜产业仍将在“正常”区间运行。

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